Eni I-Sigma top MS 10W-40 is a synthetic technology lubricant
Eni i-Sigma top MS 10W-40 is a high-performance engine oil of the latest generation with synthetic technology for extremely loaded commercial vehicle enginess, especially for vehicles with new diesel engine equipped with exhaust gas after-treatment systems (i. e. with exhaust gas standard VI under consideration of the manufacturer specifications).
It allows the maximum oil drain intervals required by manufacturers and it also guarantees very high fuel economy.
Eni i-Sigma top MS 10W-40 can be used with other diesel engines without exhaust gas after treatment systems, in stationary diesel aggregates and also in gas engines of heavy duty vehicles.
Properties and Performance:
- Eni i-Sigma top MS 10W-40 meets the highest performance class for heavy duty diesel engines by the special coordination of synthetic technology and new “low SAPS” additives.
To ensure a long service time of after-treatment systems any negative influence of the engine oil has to be excluded. Therefore the content of some lubricant components and characteristics (Sulphated Ashes, Phosphorus, Sulphur) has to be controlled. In this respect, Eni i-Sigma top MS 10W-40 adopts a special innovative formulation in order to comply with specific chemical limitations posed by some OEMs and international specifications. - The fuel efficiency properties allow a fuel saving in comparison with other conventional
multigrade diesel oils. The maximum efficiency and life span of the engine is ensured by
the high safety from “bore-polishing”, the optimum detergent effect of the oil and the low
evaporation losses. - Eni i-Sigma top MS 10W-40 provides outstanding engine protection. This is documented
- by OEMs and ACEA performance tests results, which include evaluation against borepolishing, piston ring, liner, valve train and bearing wear resistance, as well as engine cleanliness and soot protection. This minimizes down time, reduces operation and maintenance costs and allows better performance through engine life.
Specifications:
Eni i-Sigma top MS 10W-40 has been officially approved or meets the specifications of the
following engine manufacturers or organisations:
• API CJ-4
• ACEA E6, E9, E4, E7
• MB approval 228.51
• MAN M3477, M3575, M3271-1
• MTU Type 3.1
• VOLVO VDS-4
• SCANIA Low Ash
• DEUTZ DQC IV-10LA
• Cummins CES 20081
• Caterpillar ECF-3
• Detroit Diesel 93K218
• JASO DH-2-08
• MACK EO-O PP
• Renault RLD-3
Nhà phân phối, Đại lý dầu ENI Eni I-Sigma top MS 10W-40 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của ENI Eni I-Sigma top MS 10W-40, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ ENI Eni I-Sigma top MS 10W-40 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ ENI Eni I-Sigma top MS 10W-40 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ ENI Eni I-Sigma top MS 10W-40 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Eni I-Sigma Top MS 10W-40 là chất bôi trơn công nghệ tổng hợp
Eni I-Sigma Top MS 10W-40 là một loại dầu động cơ hiệu suất cao của thế hệ mới nhất với công nghệ tổng hợp cho cực kỳSự hấp dẫn của xe thương mại, đặc biệt là đối với các phương tiện có động cơ diesel mới được trang bị hệ thống xử lý khí thải khí thải (tức là với tiêu chuẩn khí thải VI đang xem xét các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất).
Nó cho phép các khoảng thời gian thoát dầu tối đa theo yêu cầu của các nhà sản xuất và nó cũng đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu rất cao.
Eni I-Sigma Top MS 10W-40 có thể được sử dụng với các động cơ diesel khác mà không có khí thải sau khi hệ thống xử lý, trong các tập hợp diesel đứng yên và cả trong động cơ khí của xe hạng nặng.H4>
- Eni I-Sigma Top MS 10W-40 đáp ứng lớp hiệu suất cao nhất cho các động cơ diesel nhiệm vụ hạng nặng bằng cách phối hợp đặc biệt của công nghệ tổng hợp và các chất phụ gia SAPS thấp mới.
Để đảm bảo thời gian phục vụ lâu dài của các hệ thống sau xử lý, bất kỳ ảnh hưởng tiêu cực nào của dầu động cơ phải được loại trừ.Do đó, hàm lượng của một số thành phần và đặc tính bôi trơn (tro sunfat, phốt pho, lưu huỳnh) phải được kiểm soát.Về mặt này, Eni I-Sigma Top MS 10W-40 áp dụng một công thức sáng tạo đặc biệt để tuân thủ các giới hạn hóa học cụ thể được đặt ra bởi một số OEM và thông số kỹ thuật quốc tế. - Các đặc tính hiệu quả nhiên liệu cho phép tiết kiệm nhiên liệu so với
thông thường khác
Dầu diesel đa dạng.Hiệu quả tối đa và tuổi thọ của động cơ được đảm bảo bởi
Sự an toàn cao từ các loại thuốc nổ lỗ khoan, hiệu ứng chất tẩy rửa tối ưu của dầu và
thấp
tổn thất bốc hơi. - Eni I-Sigma Top MS 10W-40 cung cấp bảo vệ động cơ nổi bật.Điều này được ghi lại
- Bởi các kết quả kiểm tra hiệu suất OEM và ACEA, bao gồm đánh giá chống lại lỗ khoan, vòng pít -tông, lớp lót, tàu van và khả năng chống mài mòn, cũng như độ sạch của động cơ và bảo vệ bồ hóng.Điều này giảm thiểu thời gian giảm, giảm chi phí vận hành và bảo trì và cho phép hiệu suất tốt hơn thông qua tuổi thọ động cơ.
Thông số kỹ thuật:
Eni I-Sigma Top MS 10W-40 đã được chính thức phê duyệt hoặc đáp ứng các thông số kỹ thuật của
Các nhà sản xuất hoặc tổ chức động cơ sau:
• API CJ-4
• ACEA E6, E9, E4, E7
• Phê duyệt MB 228.51
• Người đàn ông M3477, M3575, M3271-1
• MTU TYPE 3.1
• Volvo VDS-4
• Scania Ash thấp
• Deutz DQC IV-10LA
• Cummins CES 20081
• Caterpillar ECF-3
• Detroit Diesel 93K218
• Jaso DH-2-08
• Mack eo-o pp
• Renault RLD-3