Dầu xích chịu nhiệt độ cao OMEGA 646

Omega 646 là chất bôi trơn dạng lỏng được thiết kế dành riêng cho xích. Sản phẩm sử dụng công nghệ cao, có nguồn gốc từ thời đại vũ trụ, trong đó chất bôi trơn rắn siêu mịn – molypden – được sử dụng để bổ sung cho dầu parafin tinh chế cao cấp trong quá trình bôi trơn xích.

NHIỀU CÔNG DỤNG BẢO TRÌ:

Dầu bôi trơn dạng lỏng Omega 646 dành cho xích rất đa năng, giúp kéo dài tuổi thọ xích và các chi tiết.

NGĂN CHẶN TIẾP XÚC KIM LOẠI VỚI KIM LOẠI:

Omega 646 hoàn toàn ngăn chặn mọi tiếp xúc kim loại với kim loại khi không có lớp màng thủy động. Dưới tải trọng, các hạt siêu mịn có trong dầu bôi trơn Omega 646 trượt dễ dàng lên nhau, ngăn ngừa tiếp xúc kim loại. Không có chất bôi trơn thông thường nào khác có thể làm được điều này. Dầu bôi trơn chuyên dụng của Omega 646 có thể tiếp tục bôi trơn đến nhiệt độ giới hạn xấp xỉ 750°F (400°C). Do đó, Omega 646 có thể được sử dụng trong các dây chuyền đòi hỏi khắt khe nhất, bền bỉ nhất và chịu nhiệt độ cao mà không bị hỏng hóc hay xuống cấp.

VẤN ĐỀ VỀ BÔI TRƠN XÍCH:

Dầu và mỡ bôi trơn xích thông thường bôi trơn bằng cách tách các bề mặt chịu tải bằng một lớp màng thủy động. Lớp màng này không phải lúc nào cũng đạt được trong điều kiện sử dụng thực tế. Sự hình thành lớp màng này phụ thuộc vào nhiều yếu tố như độ nhớt của chất bôi trơn, tốc độ bề mặt và tải trọng tác dụng. Khi tốc độ quá thấp, tải trọng quá cao, hoặc độ nhớt của chất bôi trơn, tốc độ và tải trọng không phù hợp; cùng rất nhiều yếu tố khác, tiếp xúc kim loại-kim loại xảy ra làm tăng ma sát và dẫn đến mài mòn quá mức.

Những tình trạng này không phải là hiếm gặp. Chúng tồn tại trong quá trình vận hành bình thường, chẳng hạn như khi khởi động, tắt máy, trong quá trình rà rà chi tiết thay thế và trong suốt quá trình vận hành nhiều bộ phận chịu tải nặng, chuyển động chậm thường gặp trong máy móc truyền động bằng xích. Một hiện tượng được gọi là "lắc lư" hoặc "trượt dính" xảy ra và không có sự bôi trơn giữa xích và bánh răng!

ĐANG CHẠY VÀO:

Mỗi bề mặt kim loại mới dưới kính hiển vi thực chất là một chuỗi các rãnh và đỉnh. Khi hai bề mặt như vậy tiếp xúc, chỉ có các đỉnh gặp nhau. Do đó, những vùng rất nhỏ này chịu toàn bộ tải trọng. Các đỉnh này "hàn lạnh" với nhau, sau đó tách ra khi có chuyển động. Omega 646 – khi được bôi lên các chi tiết mới trước khi vận hành – có thể ngăn ngừa sự tiếp xúc thực tế giữa các đỉnh và ngăn ngừa hiện tượng mài mòn, xước và hư hỏng nghiêm trọng.

Moly trong Omega 646 cho phép các bề mặt khớp với nhau nhờ biến dạng dẻo thay vì hàn và cắt có khả năng phá hủy. Omega 646 cho phép bôi trơn chạy rà tối ưu cho các bộ phận máy mới.

CÁC BỘ PHẬN CHUYỂN ĐỘNG CHẬM:

Các chất bôi trơn thông thường không tạo được lớp màng thủy động giữa các bộ phận chuyển động chậm dưới tải trọng cao. Omega 646 sẽ tách các bề mặt này ngay cả khi đứng yên và hệ số ma sát thấp của nó giúp ngăn ngừa hiện tượng rung lắc và trượt dính.

NGĂN NGỪA SỰ ĂN MÒN:

Trong máy móc chuyển động hạn chế, rung động ngăn cản sự hình thành màng bôi trơn thủy động giữa các bộ phận. Chất bôi trơn thông thường thực sự rung động hoặc di chuyển ra xa. Molypden của Omega 646 vẫn giữ nguyên vị trí, giúp giảm tiếp xúc kim loại với kim loại và ngăn ngừa ăn mòn.

VÒNG BI CHỐNG MA SÁT:

Khi vòng bi quá nóng, các thành phần mỡ bôi trơn thông thường sẽ bị loãng đi đáng kể. Dầu mỡ bôi trơn Omega 646 sẽ tiếp tục bảo vệ các bề mặt như vậy.

TỐT HƠN CHO VIỆC BÔI TRƠN XÍCH:

Omega 646 được điều chế từ những thành phần đắt tiền, hiệu suất cao. Chất bôi trơn hệ thống treo cơ bản là dầu parafin tinh chế chất lượng cao, có khả năng bôi trơn vượt trội và chống oxy hóa.

Các chất cải thiện độ nhớt đặc biệt mang lại cho Omega 646 khả năng ổn định trước biến động nhiệt độ vượt trội so với tất cả các loại dầu bôi trơn xích thông thường. Sản phẩm cải thiện đáng kể khả năng bôi trơn xích và giảm đáng kể lực cản lên tất cả các bộ phận máy móc, giúp tiết kiệm chi phí vận hành.

ỨNG DỤNG:

Omega 646 có thể được bôi trực tiếp lên xích và các bộ phận máy bằng cách nhúng, dùng cọ, bồn bôi trơn hoặc nhỏ giọt. Bất kỳ hiện tượng văng ra nào có thể xảy ra trên một số xích tốc độ cao ngay sau khi bôi đều có thể được bỏ qua vì molypden trong Omega 646 sẽ bám chặt vào các bề mặt được bôi trơn, nơi cần bôi trơn nhất. Omega 646 được sử dụng để bôi trơn vượt trội cho tất cả các loại xích – băng tải, bộ truyền động bánh răng, puli, v.v. và chịu được điều kiện nhiệt độ cao khắc nghiệt thường thấy trong máy sấy và máy ép.