Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 is a Fully Synthetic Motor Oil – Tailored to meet engine manufacturer special requirements
Designed to meet the demanding requirements of particular high-performance engines, including General Motors and those requiring API SN or ACEA C3.
Performance, Features & Benefits
Fuel efficiency
- Passes the ACEA fuel economy MB M111FE (CEC-L-54-T- 96) test with a minimum of 1.7% fuel efficiency improvement.
General Motors specific in-house tests
- Passes GM RNT valve-train wear test GMPTE-T DUR021for cam and tappet wear.
- Passes the GM aeration test GMPTE-T MEC024.
- Passes the GM oil release test gasoline engine (OP-1) GMPTE-T DUR020 for viscosity increase, total acid number and total base number after test.
- Passes the GM oil release test diesel engine GMPTE-T DUR019 for wear, cleanliness, oil consumption, viscosity increase and low temperature pumpability.
Engine wear and durability
- Passes the Peugeot TU3M valve-train scuffing wear test (CEC L-38-A-94) for cam wear.
- Passes the ASTM Sequence VIII bearing corrosion test.
- Passes the OM646LA wear test (CEC-L-099-08) for cam wear (inlet/outlet), cylinder wear, bore polish, tappet wear (inlet/outlet), piston cleanliness and engine sludge.
Engine cleanliness
- Passes the Peugeot TU5JP-L4 high-temperature deposits (CEC-L-88-T-02) for ring sticking and piston varnish
- Passes the ASTM Sequence IIIG piston deposit test (ASTM D7320) for viscosity increase, piston deposits, cam and lifter wear.
- Passes the VW TDI piston cleanliness test (CEC-L-78-T-99) for piston cleanliness.
- Passes the ASTM Sequence VG sludge test (ASTM D6593) for engine sludge and varnish.
- Passes the MB M271 test for engine sludge.
Soot Control
Passes the DV4TD medium-temperature dispersivity test (CEC-L-093-04) for viscosity increase.
Main Applications
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 for gasoline and diesel engines is approved against the technically challenging General Motors engine oil specification GMW16177 (dexos2™). It is formulated specifically for the dexos2TM specification, which combines parts of API SN, ACEA C3 and in-house General Motors gasoline and diesel engine tests, for use as a global service fill oil.
Nhà phân phối, Đại lý dầu SHELL Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của SHELL Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ SHELL Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ SHELL Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ SHELL Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 là một loại dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn-phù hợp để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của nhà sản xuất động cơ
được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi của các động cơ hiệu suất cao cụ thể, bao gồm cả General Motors và những ngườiyêu cầu API SN hoặc ACEA C3.
Hiệu suất, tính năng & amp;Lợi ích
Hiệu suất nhiên liệu
- Vượt qua thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T- 96) với mức cải thiện hiệu quả nhiên liệu tối thiểu 1,7%.
Các thử nghiệm cụ thể trong nhà của động cơ General
- Vượt qua GM RNT Valve-Train Wear Test Gmpte-T DUR021FOR CAM và Tappet Wear.
- vượt qua thử nghiệm sục khí GM GMPTE-T MEC024.
- Vượt qua động cơ xăng kiểm tra dầu GM (OP-1) GMPTE-T DUR020 để tăng độ nhớt, tổng số axit và tổng số cơ sở sau khi thử nghiệm.
- Vượt qua thử nghiệm giải phóng dầu GM động cơ diesel GMPTE-T DUR019 cho hao mòn, sạch, tiêu thụ dầu, tăng độ nhớt và khả năng bơm nhiệt độ thấp.
Độ mòn và độ bền của động cơ
- vượt qua bài kiểm tra hao mòn van Peugeot TU3M (CEC L-38-A-94) cho CAM Wear.
- vượt qua chuỗi ASTM VIII kiểm tra ăn mòn.
- vượt qua bài kiểm tra Wear OM646LA (CEC-L-099-08) cho Wear CAM (đầu vào/đầu ra), hao mòn xi lanh, sơn bóng, hao mòn vòi (đầu vào/đầu ra), độ sạch piston và bùn động cơ.
- Vượt qua các tiền gửi nhiệt độ cao Peugeot Tu5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) cho Ring Sticking và Piston Varnish
- Vượt qua thử nghiệm gửi tiền Piston của ASTM Squence IIIG (ASTM D7320) để tăng độ nhớt, tiền gửi piston, CAM và mài mòn.
- vượt qua bài kiểm tra độ sạch piston của VW TDI (CEC-L-78-T-99) cho độ sạch của piston.
- Vượt qua thử nghiệm bùn VG ASTM (ASTM D6593) cho bùn động cơ và vecni.
- vượt qua bài kiểm tra MB M271 cho bùn động cơ.
Điều khiển bồ hóng
vượt qua thử nghiệm phân tán nhiệt độ trung bình DV4TD (CEC-L-093-04) để tăng độ nhớt.
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 cho động cơ xăng và diesel được phê duyệt đối với đặc tả dầu động cơ General Motors thách thức kỹ thuật GMW16177 (DEXOS2 ™).Nó được xây dựng cụ thể cho đặc tả DEXOS2TM, kết hợp các phần của các thử nghiệm động cơ và động cơ diesel API SN, ACEA C3 và trong nhà, để sử dụng làm dầu dịch vụ toàn cầu.