Description
High performance synthetic heavy duty engine oil with low sulphated ash, phosphorus and sulphur content (low SAPS) designed for lubrication of Euro IV, Euro V and Euro VI diesel engines.
Application
• All Euro IV, Euro V and Euro VI diesel engines equipped with a diesel particulate filter (DPF) or catalytic after treatment systems (such as SCR) operating on low sulphur diesel fuel (50 ppm or below) and under severe heavy duty conditions. Extended oil drain intervals as
indicated by the OEM for high quality diesel engine oils can be applied.
• For ACEA E6 and ACEA E7 applications.
• Also for all diesel engines requiring ACEA E4-99.
• LowSAPS formulation suitable for certain gas engine applications
• For mobile gas engines
Specifications
• ACEA E6 /E7
• API CI-4
• MAN M3477 / MAN3271-1
• MB Approval 228.51
• MB 226.9
• MTU Type 3.1
• Renault VI RLD-2/RXD
• Volvo VDS-3
• Mack EO-N
• DAF Extended Drain
• Deutz DQC III-10 LA
• Cummins CES 20076/77
• JASO DH-2
Benefits
• Specially developed formulation for both ACEA E6 and ACEA E7 applications
• Minimizes diesel particulate filter (DPF/CRT) plugging
• Protects catalytic after treatment systems (SCR)
• Excellent protection against bore polishing and cam wear
• Offers prolonged oil drain intervals and reduces maintenance costs
• Provides quick lubrication after cold starting thus limiting engine wear
• Prevents engine fouling due to combustion soot
Nhà phân phối, Đại lý dầu Q8 Q8 T 904 SAE 10W-40 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của Q8 Q8 T 904 SAE 10W-40, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ Q8 Q8 T 904 SAE 10W-40 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ Q8 Q8 T 904 SAE 10W-40 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ Q8 Q8 T 904 SAE 10W-40 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Mô tả
Dầu động cơ hạng nặng tổng hợp hiệu suất cao với hàm lượng tro thấp, phốt pho và lưu huỳnh (SAPS thấp) được thiết kế để bôi trơn động cơ diesel Euro IV, Euro V và Euro VI.
Ứng dụng
• Tất cả các động cơ diesel Euro IV, Euro V và Euro VI được trang bị bộ lọc hạt diesel (DPF) hoặc xúc tác sau khi điều trị (như SCR) hoạt động trên nhiên liệu diesel lưu huỳnh thấp (50ppm trở xuống) và trong điều kiện nghiêm trọng nặng nề.Khoảng thời gian thoát nước mở rộng như
được biểu thị bằng OEM cho dầu động cơ diesel chất lượng cao có thể được áp dụng.
• Đối với các ứng dụng ACEA E6 và ACEA E7.
• Ngoài ra cho tất cả các động cơ diesel yêu cầu ACEA E4-99.
• Công thức Lowsaps phù hợp cho một số ứng dụng động cơ khí
• Đối với các động cơ khí di động
Thông số kỹ thuật
• Acea E6/E7
• API CI-4
• Người đàn ông M3477 / MAN3271-1
• Phê duyệt MB 228.51
• MB 226.9
• MTU TYPE 3.1
• Renault VI rld-2/rxd
• Volvo VDS-3
• Mack eo-n
• DAF mở rộng cống
• Deutz DQC III-10 la
• Cummins CES 20076/77
• Jaso DH-2
Lợi ích
• Công thức được phát triển đặc biệt cho cả các ứng dụng ACEA E6 và ACEA E7
• Tối thiểu hóa việc cắm bộ lọc hạt diesel (DPF/CRT)
• Bảo vệ xúc tác sau khi hệ thống điều trị (SCR)
• Bảo vệ tuyệt vời chống lại đánh bóng khoan và mặc cam
• Cung cấp các khoảng thời gian thoát nước kéo dài và giảm chi phí bảo trì
• Cung cấp bôi trơn nhanh sau khi bắt đầu lạnh do đó hạn chế sự hao mòn động cơ
• Ngăn chặn động cơ gây ô nhiễm do quá trình đốt cháy bồ hóng