Omega 57 là chất bôi trơn ổ trục chịu áp suất cực cao, hoàn toàn chống nước, có đặc tính chống mài mòn thủy ngân. Sản phẩm chứa các phụ gia chống va đập cao được phát triển đặc biệt. Loại mỡ bôi trơn đặc biệt này giải quyết các vấn đề về ổ trục bánh xe trong điều kiện nhiệt độ cao, nước và điều kiện khắc nghiệt. Các phụ gia Omega Megalite độc đáo được tích hợp vào Omega 57 đảm bảo tuổi thọ dài hơn vì thiết bị sử dụng sẽ hoạt động trong điều kiện mát hơn đáng kể, do đó mang đến một giải pháp mới trong việc ngăn ngừa thời gian chết.
HỆ SỐ MA SÁT:
Omega 57 làm giảm ma sát của hệ số dung sai hẹp. Bất kể thiết kế, Omega 57 "hoạt động" theo cách riêng của mình trong hệ thống để bảo vệ các bề mặt chuyển động – bao gồm cả các ổ trục đắt tiền.
ÁP SUẤT HOÀN HẢO:
Omega 57 có khả năng chịu được va đập mạnh và liên tục. Đặc tính này của chất bôi trơn giúp chống mài mòn và cho phép ổ trục hoạt động (như thiết kế ban đầu) mà không bị cản trở.
ĐỘ BỀN CẮT TUYỆT VỜI:
Omega 57 có độ ổn định cắt tuyệt vời và độ tách lớp rất thấp. Đặc tính gần như độc đáo này mang lại độ bền cần thiết để bảo vệ ổ trục chịu mài mòn cao.
Khả năng dính:
Omega 57 có khả năng chịu được ngay cả những điều kiện khắc nghiệt nhất và không bị phân hủy hay phân hủy như các loại mỡ thông thường. Omega 57 sẽ không bị biến đổi hoặc mềm đi trong các ứng dụng ổ trục bánh xe nhờ khả năng chịu nhiệt độ cao.
ỨNG DỤNG:
Tải trọng ổ trục bánh xe tập trung ở các khu vực nhỏ. Các điểm chịu áp lực lớn nhất được coi là ổ trục côn hoặc ổ trục bi. Nước xâm nhập gây ra thiệt hại lớn nhất. Omega 57 có khả năng chống nước và do đó bảo vệ ổ trục khỏi quá trình oxy hóa.
|
Test |
PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM ASTM |
KẾT QUẢ KIỂM TRA |
|---|---|---|
|
Điểm NLGI |
– |
#1 / #2 / #3 |
|
Dầu khoáng gốc |
– |
– |
|
Trọng lượng riêng @15,0°C (60°F) |
D-1298 |
0,9143 / 0,9143 / 0,9143 |
|
Độ nhớt ở 210°F, SUS |
D-88 |
250-350 / 250-350 / 250-350 |
|
Chỉ số độ nhớt |
D-2270 |
110 / 110 / 110 |
|
Điểm chớp cháy, COC, °C (°F) |
D-92 |
232(450) / 232(450) / 232(450) |
|
Đối với điểm, °C (°F) |
D-97 |
-12(10) / -12(10) / -12(10) |
|
Điểm nhỏ giọt, °C (°F) |
D-566 |
246(475) / 249(480) / 249(480) |
|
Độ xuyên thấu khi gia công ở 77°F, hình nón 150 gam |
D-217 |
310-340 / 265-295 / 220-250 |
|
Tải trọng Timken OK, lbs. tối thiểu |
D-2509 |
40 / 40 / 40 |
|
Phòng chống rỉ sét |
D-1743 |
Xếp hạng #1 / Xếp hạng #1 / Xếp hạng #1 |
|
Độ ổn định oxy hóa, giảm pound trong 100 giờ. |
D-942 |
Tối đa 5 / Tối đa 5 / Tối đa 5. |
|
Độ ổn định lăn, thay đổi điểm |
D-1831 |
NA / 40 / 40 |
|
Kiểm tra ổ trục bánh xe, % tổn thất |
D-1263 |
NA / 10 / 10 |
|
Dải nhiệt độ hoạt động, °C (°F) |
– |
-7 đến 204 (20 đến 400) / -7 đến 204 (20 đến 400) / 0 đến 204 (32 đến 400) |
|
Màu sắc |
– |
Xanh lam, Lấp lánh / Xanh lam, Lấp lánh / Xanh lam, Lấp lánh |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.